S124 E220TCDI -Vaihdoimme pyörijän ja virranjakajan kannen suomalaiset yritykset kiinassa, vanha virranjakajan kansi oli muuten identtinen uuden kanssa (Faucet tai joku Facet ym.), eli oli ostettu ehkä Motonetista. Ohoo, hienoa että joku sentään löysi vian! Monelta se o jääny löytämättä. Melkee pitäs mainita että mikä huolto se oli joka osaa näitä ke-jet romuja värkätä. -Teetettiin öljynvaihto. Laittoivat Castrol Magnatecia. Tarjouksessa luki 4l litraa siinä 40 euron hujakoilla tai vähän alle, en muista enää tarkkaan. Siihen tuli päälle suodatin vielä ja työt, joten loppusumma olikin vähän suurempi, siinä noin 100 euroa. Mitäs veikkaatte syyksi, pakoputki resonoi ja peräti hakkaa tietyillä kierroksilla auton runkoon, samoin kuuluu jonkun verran ylimääräistä pörinää ja mölinää? Kaipa joku kiinnike voi olla rikki? Joskus voi olla, että joku tarvikeputki ei sovi sinne kunnolla. Jonkun aikaa siinä meni kunnes auto vietiin tutkittavaksi tuon huonon käynnistyksen takia. Lähetetty: Pe 25.09.2009 11:56 * Selkeä näyttö asemien kartalla ja listan.
Heb jij goede ideeën voor de benzine-Jip? Bensiini-Jip tietää todellinen hinta eri polttoainetyyppien: Euro95, nestekaasu, Diesel paras online casino promo, lyijytön, palkkio bensiiniä ja premium dieselin. Päivitetään päivittäin, ja että kaikki huoltoasemat Alankomaissa, lukuun ottamatta muutamia asemia mobiili kasino bonus nba, jotka eivät ruokkivat käyvät maksuvälineenä.
De benzinemarkt is erg ondoorzichtig. Het gedoe met adviesprijzen en zogenaamde kortingen, dat werkt niet. Het lijkt alsof je overál korting krijgt, maar benzine is vooral heel duur. * Katso kanssasi ympäri jokaisen aseman etu tai haitta verrattuna kansallisesta hintatasosta. Wil je meer uitleg over de benzine-Jip app? Huom: bensiini-Jip antaa sinulle mitään litra hintoja. Haluaisitko litra hintoja online casino legal, niin app pk Polttoaine ehkä vaihtoehto sinulle. 0.4l/100 km reippaassa moottoritie/ maantieajossa sen ollessa nyt 6.3l/100km. Ysivitosella kulutus ollut tasaisesti 6.7-6.9 välillä. Orm: Jos tuo kulutus oikeasti aleni 0.4 eikä pelkästään ajotavan pienestä muutoksesta, kannattaa laskea onko se V-bensa niin kallista. 1.412 oli tänään enää hintaa (Itäkeskuksessa) V-power dieseliä odotellessa. Ajotapa oli samanlainen kuin ennenkin. Maantiellä kulutus ollut tosiaan aina sen 6.7 tai 6.8. Ihmetyttänyt itseäänkin että aina se sama, suurempia heittoja ei ole ollut. Joo, voisihan sitä laskeskella että miten paljon pitemmälle pääsee tankillisella. Äkkiä laskettuna tolla 0.4 litran erolla rahallinen hyöty on aika lailla +/- 0 (olettaen V-power 1.51€/l ja 95 1.41€/l). Muutama viikko sitten 99+:lla Rauma-Veteli-Rauma 8l/100km (85km/h) ja nyt viimevkloppuna Rauma-Himos-Rauma 7,6l/100km (85km/h) polttoaineena Teboilin 98, shell siis kulutti enemmän mutta saattaa selittyä sillä että tuon reissun jälkeen huomasimme katin olevan inan löysässä eli raitista ilmaa on voinut päästä siitä putkistoon. 530 km) v-powerit tankissa, kulutus sekä ajotietokoneen että laskennan mukaan hiukan alle 6.7 l/100km. Paluumatka lähes identtistä reittiä ysikasit tankissa, kulutus 7.1 l/100 km. Muuta en tiedä mutta ilmeisesti oli taas aika saada "uusi" polttoaine markkinoille, sopivaan hintaan rikastuttamaan valtion kassaa. Joskus ajelin 1.4 vitosgolffia ja perstuntumalla ilmastointi pois päältä auto tuntuisi hieman pirteämmältä. Todenneköisesti eroa ei todellisuudessa ole niin paljon euro casino suomi 2 maailmansota, että suoritusarvoissa mitään huomaisi :) Oliko oktaaniluku sama? Eikös Terraa ollut aluksi vain 95-oktaanisena. Lisäksi tuon kanssa oli jotain ongelmia casino fin 96rock, liimasi ooppeleiden venttiilejä ja sai uuden nimen Tarra-bensa :) Itse kyllä tankkaan usein TB:llä, ihan samanlailla ainakin auto kulkee sillä kuin muillakin litkuilla. Tosiasia on että jos ei kulutuksessa ei tapahdu tippumista, on tuota turha tankata. Oon kuullu puhuttavan että suurempioktaaninen ei haittaa, mutta mahdollisesti ongelmia tulee jos auto on tarkotettu esim. 98:lle ja tankkaa vain 95:ttä. Tiiä sitte onko essonbaarin juttuja mutta kuitenki. Odotellaan testejä lehdissä. Kokeilin huvikseen tankillisen (tankkasin 51 litraa) omalla kulkineella. Kylmänä käynnistettäessä kuuluva nakutus/"kalkatus" hävisi, nykiminen kylmänä vähempää, auto kulkee kuin ferrari ;) (lue paremmin), kulutus pieneni Tankkasinpas kokeeksi. Hinnasta en osaa sanoa mitään, ei suuremmin ole tullut hintoja katseltua, alkaisi kuitenkin vain vituttamaan. ¨- Ja saihan tuosta S-Bonukset kotiin:) HelaKammo - Viestit: 1858 Liittynyt: 23.7.2003 9:13 Auto: Scirocco II -83 1.6 GTi, Corrado G60 -91, Seat Exeo ST 1.8 TSI -10 Viikonloppuna katson miten auto kuluttaa kun nyt tankissa on jälleen teboilin 98 video slots how to win, viimeksi maantiellä 99+ kulutti 8litraa lämpötilan ollessa 22-24astetta joten toivotaan et keli olisi nyt suurinpiirtein sama, reitti toki on eri mutta maantietä kuitenkin. Tässä nyt täytyy muistaa että toisten autossa tämä ihmelitku ihan oikeasti tuntuu muuttavan toimintaa - vääntö paranee - kulutus tippuu. Nyt kun E85:n ja E10:n hinta on revдhtдnyt lдhes 60 senttiin, niin etanoli alkaa kiinnostaa. Tankkasimme noin 40 litraa etanolia bensiinin sekaan. Etanolin kylmдkдynnistysongelmia ei tietenkддn vielд tдllд sekoitussuhteella esiintynyt. Etanoliautosta ei tarvitse maksaa mitддn vuotuista kдyttцvoimaveroa. Kirkkaita vilkkuja saa motonetistд.
Ei vдlttдmдttд hintansa arvoista eikд kannata yllдttyд jos lupaukset eivдt tдytykддn, vapari kun on kyseessд: Valitettavasti olet valinnut auton jonka tehokkuudelle(tehottomattomuudelle) ei oikein voi mitддn tehdд :( Varsinkin automaatti tuosta imee noita mehuja, tehoa on sen verran kun ja sille ei oikeen mitддn mahda :D Ilmeisesti sinullakin automaatti on. Manuaali taas on jo mun makuun astetta rivakampi netticasino suomi on ruotsalainen, ainoo et kyllдhдn sekin ne kierrokset tarttee kulkeakseen. Automaatin ongelma on lдhinnд tuolle moottorille turhan pitkд 2 vaihde. Perjaatteessa varmaan urheilullisempi pakosarja ois ainoa tapa auttaa. Vapaavirtaussuodattimen voit sinne kokeilla дnkeд mutta en usko ettд kesдд tekee. Moottorin luonne on kaks huippusen vддntцkдyrдn ansiosta vдhдn hankala. Oliskohan mahdollisesti tдstд (http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=4821.msg33380#msg33380) apua?
Todella kдtevд lisдvaruste. Enkд ole huomannut bensan kulutuksessa eroa.
Muistutan ettд tommosesta erддn lehden testissд dynotettiin 177hv kun luvattu 163hv. pakosarjat se vaatis varmaan liikkuakseen, musta se manuaali liikku kakkosella jo ihan ok, kyllд automaattikin ton yhteyteen sopii tavallaan ihan kivasti.Sille ei mahda mitддn ettд tuossa on tuo kakshuippunen vддntцkдyrд, keskikierroksilla veto puutuu valitettavasti. Suosittelen vr nelosta jos ei huimat bensakulut pelota. Noissa teholastuissa voi lukea mitд lukee. Mд aina vitsailenkin ettд tyцnnetддnkц sinne venttiilikopan pддlle jotain puulastuja joissa lukee TEHO. D
Omassa ohjekirjassani ero on ettд siinд on tuo uudemman mallinen jossa lisдksi cruisen on/off kytkin on siinд viiksen pддssд, muuten sekin toimii samalla tavalla. Itse myцs tuota cruisea arvostan ja ei tosiaankaan nosta kulutusta ollenkaan. Ei tuossa 2 suomalainen kasino uvitaci,5l koneessa tarvitse lisдillд mдissд kaasua ettд pysyy nopeus yllд. Ainoa jossa tuo imaisee on jos cruisella kiihdyttдд uudelleen samaan nopeuteen kun silloin cruise lyц kaasun pohjaan. Ja kyllд tuo on oma-ajamistani autoista parhaiten vддntдvд auto(ei huippuvддntц ratkaise tuossa vaan pitkд vддntцalue) :)
Todella kдtevд lisдvaruste. Enkд ole huomannut bensan kulutuksessa eroa.
VR 4 legnumi olis farmari mallin autoksi melko yyber kova, mutta millд maksan polttoaine kulut =) Itellдkin tuo kello paskana. Nдyttдд mitд sattuu ;D Varaosista nдin yleisesti, perusosia saa vдhдn jokapaikasta, vakioalusta on tavallaan hyvд (merkkinsд KYB takia) vanhemmiten ne kaipaa kyllд jдrkevдд uudistusta online casino 007, merkkinд Bilstein on kohdallaan :peukku
sit vielд vakionopeuden sддtimestд. Itsellд sellainen on, mutta ohjekirjan neuvot eivдt vastaa mun autossa olevia vipuja ja nappeja. mistд tohon sais neuvoa. En ole saanut laitetta skulaamaan vielд..Mulla on kojetaulussa cruise nappi ja sitten se viiksi, mutta ei samanlainen ku ohjekirjassa..daa..
- itsellд kellot ei ole oikutelleet kummassakaan mitsussa, mutta Galanteissa tuota juotos/liitinvikaa on ollut, siihen sait jo ohjeet. Tдssд linkki teho/vддntцkдyriin.
Suomi on maltillisempi, mutta on Suomikin bensa-autojen maa taas kerran. 76 prosenttia ostaa bensa-auton. Perinteinen neliovinen sedan on suosituin Turkissa (84 %). Venдjдllд sen valitsee 44 prosenttia ja Romaniassa 42 prosenttia ostajista. Tuhkakuppi on pakollinen varuste autossa Turkissa. Aktiivinen pysдkцintiavustin, joka auttaa taskupysдkцinnissд, houkuttelee 63 prosenttia saksalaisista. Myцs sveitsilдiset (63 %), portugalilaiset (53 %) ja itдvaltalaiset (50 %) ruksaavat mielellддn aktiivisen pysдkцintiavustimen. Venдjдllд ajetaan lдhinnд bensa-autoilla. Suomessa bensiinimoottorin valitsee Fordiinsa 76 prosenttia ostajista, mutta Venдjдllд liki kaikki eli 97 prosenttia ostaa auton bensakoneella varustettuna. Erityisen innostuneita Golf-tyyppisten autojen ostajia ovat kreikkalaiset (95 %), espanjalaiset (87 %) ja britit (83 %). Suomessa vain 34 prosenttia innostuu viisiovisista autoista. Suomalaiselle kelpaa autoon manuaalinen ilmastointi.
0 Commentaires
Laisser une réponse. |